动力强、省油还不用担心里程的几款混动车,了解一下!

跑车快报 · 2018-06-07 11:26

随着禁燃油车潮兴起后,电动车和混动车迎来了高潮,相比燃油车,混动车虽然售价更高,但加速更安静也更省油。就拿雅阁来说,最低配的混动车型售价23.98万,而同一排量的汽油版高配售价19.98万,虽然在售价上混动版的高出了4万,但配置要丰富一点,油耗也要更低一些。混动版百公里油耗为4.2L,汽油版百公里油耗为8.5L,如果油价按6.5元一升计算的话,每年平均行驶两万公里,一年混动版就可以省下5500元,

2018年06月07日 09:31来源:SUV大师

随着禁燃油车潮兴起后,电动车和混动车迎来了高潮,相比燃油车,混动车虽然售价更高,但加速更安静也更省油。就拿雅阁来说,最低配的混动车型售价23.98万,而同一排量的汽油版高配售价19.98万,虽然在售价上混动版的高出了4万,但配置要丰富一点,油耗也要更低一些。混动版百公里油耗为4.2L,汽油版百公里油耗为8.5L,如果油价按6.5元一升计算的话,每年平均行驶两万公里,一年混动版就可以省下5500元,那么行驶8年就能省44000元,如果开十年的话,肯定是买混动版的更划算。顺应潮流,今天小编就为大家推荐几款主流的混动车型!

雅阁 混动版

指导价:23.98-27.98万

百公里油耗:4.2L

雅阁作为一款在中国市场十分有情怀的B级车,无论是混动版还是汽油版,都有着良好的口碑。雅阁混动版搭载一套由2.0L阿特金森循环发动机和双电机组成的混动系统,匹配的2.0L发动机曾荣获沃德十佳。发动机最大功率146马力,峰值扭矩175牛˙米,电动机最大功率135马力,峰值扭矩315牛˙米,传动系统匹配的是E-CVT无级变速箱。雅阁混动版运用的是i-MMD的混动系统,这套系统的优点在于传动效率更高,燃油经济性更加出众,在性能表现上有明显的优势。

君越

指导价:27.58-30.58万

百公里综合油耗:4.7L

君越混动版搭载一套由1.8L SIDI直喷发动机和双电机组成的混动系统,发动机的最大功率为128马力,峰值扭矩为175牛·米,电动机最大功率114马力,峰值扭矩415牛˙米,匹配E-CVT无级变速箱。从账面数据看,相比雅阁,君越的动力表现稍差一些,不过君越的加速性能很好,百公里加速仅8.9秒就能完成。除此之外,君越的豪华感营造得非常到位,空间足够宽敞、配置配备十分丰富、车内静音效果也十分好,重要的是百公里综合油耗仅4.7L,算是比较理想的一款家庭用车。

凯美瑞

指导价:23.98-27.98万

百公里综合油耗:4.1L(官方)

凯美瑞和雅阁是一对冤家,但它的特点又完全不同于雅阁。丰田在发动机技术方面的地位还是享誉全球的,凯美瑞搭载的2.5L阿特金森循环发动机热效率高达41%,搭配电动机,系统总功率达到了160千瓦,百公里加速8秒。值得一提的是,凯美瑞的线性和平顺性出众,并且油耗成绩让人惊喜,实测平均油耗达到了5.2L的好成绩,真不愧是日系B级车中的佼佼者。

蒙迪欧

指导价:25.98-31.98万

百公里综合油耗:4.2L

蒙迪欧混动版采用2.0L阿特金森循环发动机和电动机的动力组合,发动机的最大功率为143马力,峰值扭矩为105牛·米,电动机最大功率92马力,峰值扭矩228牛˙米,匹配E-CVT无级变速箱。虽然动力表现落后于其它几款车型,但在专门为混动车型特别调校的E-CVT无级变速箱的传动配合下,蒙迪欧能够带来更为高效的燃油经济性,百公里油耗仅4.2L。此外,这台车的静音性也得到众多消费者认可。

起亚K5

指导价:19.98-24.88万

百公里综合油耗:4.8L

起亚K5混动版是国产首款混动起亚,K5搭载的是一套2.0L发动机和电动机组成的混合动力系统,发动机最大功率为156马力,峰值扭矩189牛˙米,电动机最大功率52马力,峰值扭矩205牛˙米,传动系统匹配的是6速自动变速箱。在这几款混合动力车型中,K5的动力并不突出,但其胜在丰富的配置以及更低的价格。并且它的耐用性和可靠性可以媲美凯美瑞。而今年下半年上市的起亚K5插混版,还未上市便已大热,插混版K5不仅产品实力有所提升,更值得关注的最大续航里程可达966公里,百公里油耗仅1.3L。如此突出的成绩,在市场上的表现相必也不会差。

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